为航空航天工业集成商克服空间、尺寸和产品处理方面的限制

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从柔性输送机制造商：我们看到的行业趋势

在Glide-Line，我们生产传送带——具体来说，灵活的、可配置的传送带可用于非常具体的测量，以适应有限的空间，可以配置为“零产品与产品接触”的设计理念，所有这些都具有令人深刻的短交货期。在过去的一年里，我们注意到三个趋势正在创造对我们所提供的产品的需求:

制造商需要完全可配置，而不是单数使用，设备

“人们一直在寻求多功能设备，他们可以使用各种尺寸和形状的各种产品。Within the same facility, they’re integrating conveyors to suit multiple product shapes, carton, pallet and tote sizes, and packaging types, and it is easiest for manufacturers to use equipment from a single manufacturer that can meet these varying product demands,” says Trevor Price, Lead Application Engineer for Glide-Line.

作为一个高度可配置的，适用于输送各种产品和托盘尺寸的柔性输送机的制造商，我们已经看到需求的增长与这一趋势一致。我们的传送带都可配置为一毫米增量，没有客户需要坚持的固定标准尺寸。

制造商正在寻找通过防止产品损坏降低成本的方法

在制造过程中防止产品损坏是被要求影响ROI的一种方法。我们能够最佳协助与我们的输送机实现这种需求，实现单独控制的传送带部分，以消除产品到产品接触，控制产品距离，并根据需要有效地操作每个区域。这是使用我们的直流电机/控制器设置或使用AC电机使用VFD来实现的。每个单独的区域都有自己的电机，因此运输重负荷的能力是不妥协的。

制造商正在枢转以更快地满足需求，因此他们需要快速交付

Integrators have always been impressed with our fast lead times, but in the past year, we’ve seen an uptick in requirements for meeting quick turnaround times that can enable integrator clients to deliver solutions quickly, allowing for the client to pivot and meet demands much faster than in the past. Our lead times are always 6 to 8 weeks, significantly faster than those of our competitors.

关于客户：航空航天工业自动化系统集成商

这些趋势需求最近发挥了一个项目，我们在航空航天行业工作的大型自动化系统集成商工作。他们的客户需要一个集成到他们当前设施的传达解决方案。超尺寸的产品是一种飞机翼支撑梁，需要仔细地处理，以避免产品损坏。

“我们选择了Glide-Line，因为它们可定制的传送带产品和世界级的客户服务。他们的工程团队解决了我们面临的问题，而不会击中眼睛，而我们的客户很激动到结果。“- 项目工程师

客户的要求

我们的集成客户客户受到挑战：

• 独特的产品尺寸/重量:在12英尺长、150磅重(!)的井中，我们面临的最大挑战是为超长产品提供传输解决方案。该产品超过了任何标准托盘尺寸，因此需要定制解决方案。因为我们的整个传送带生产线都是可配置的，包括以一毫米为增量的尺寸，我们能够通过一些简单的修改来适应这种结构。

• 空间限制:我们的系统被放置在现有系统之间，因此我们在托盘（〜1.5英尺）的宽度上有一点融合解决方案。我们推荐了一个过度/型号的输送机以最大化空间。我们配置了传送带以匹配产品的宽度，以安全地沿途运输。

• 确保无产品 - 产品联系方式：我们需要提供一种解决方案，可以消除产品接触，以确保在自动化过程中未损坏产品。我们的零接触式传送带配置非常适合这种需求，因为其单独管理的积累区确保产品之间始终存在差距。随着电动机上的VFD控制，输送机可以将产品运输到每个停止位置，而不使用物理挡块，这可能会对产品造成损坏。

解决方案

我们的输送机的灵活性是解决这些挑战的关键。我们的解决方案组合了我们的设备的三种变化，以创建其客户正在寻找的传送带系统。

我们的可配置设计允许过度/欠型输送机的占地面积为空间最佳。

我们整合了我们的零接触个人管理的聚集区，不使用物理停止，控制加速和减速。

我们配置了一个输送系统垂直运输单位（VTU）作为上部和下输送器部分之间的电梯。（是的，我们为12英尺长的托盘设计了一个VTU。）

不可预见的障碍

很明显，传统的升降机和转移单元（LTU）需要进行重大修改以使用这种尺寸和重量产品。由于我们已经使用垂直传输单位（VTU）作为电梯，因此我们将VTU调整为充当90度的升力并同时转移。通过旋转VTU 90度的甲板输送机，该VTU也可以通过将产品提升，从主线提升，然后将其输送到垂直的施工线上的垂直试线上作为转移。

由于产品的大尺寸和重量，我们增加了额外的支架和支撑，以防止传送带下垂。由于额外的长度，我们也改为自定义轴系。我们的工程团队迅速努力提高单位的能力 - 在一天内。凭借客户批准，我们在不到24小时后捏造了部分。

此外，我们被问及是否可以提供特定品牌的轴承，我们的客户想要使用，而不是我们的标准轴承。我们为他们提供了所需的所有信息，以适当地确定适当的轴承模型。他们给我们提供了建造过程中使用的轴承。这只是我们帮助项目成功所需要的合作的一个例子。

把它聚集在一起

我们的客户的生产计划的最后一分钟的更改导致了最后的障碍:我们被要求在最初的合同日期之前交付系统的一部分。虽然我们已经在一个紧张的时间计划中，我们的团队努力工作，以提前生产部分装运，让我们的客户在组装开始前，装运项目的其余部分准时。

在短短的八周内，从最初的对话到第一个产品的完成，我们能够与我们的集成商客户和他们的客户合作，使项目获得了巨大的成功。我们在产品尺寸、空间限制和产品处理需求方面面临着独特的挑战，我们证明了灵活性、可配置的产品线，以及为热心客户的制造商提供解决方案的独创性。公司总裁Kevin Mauger表示:“我们的基础是创新、卓越的客户服务、高质量和真实的速度。”“这种类型的项目是我们存在的原因，我们很高兴帮助他们看到成功。”